Гальмівні диски для Volkswagen POLO

Як класичний німецький невеликий хетчбек, Volkswagen Polo вирізняється своєю гальмівною системою та конфігурацією потужності, які забезпечують баланс між практичністю та відчуттям від водіння. Оригінальні гальмівні диски Volkswagen Polo - ATE, що належить німецькій компанії Continental AG. Вони виготовлені з високо-чавуну, який є жаростійким-і зносостійким-забезпечуючи стабільну ефективність гальмування. Це загальний оригінальний постачальник для Polo. Є також постачальник Brembo, італійський бренд високопродуктивних-гальм, який покращує ефективність розсіювання тепла та швидкість відгуку за допомогою спеціальних сплавів і полегшеної конструкції. Деякі моделі (наприклад, високо-версії продуктивності) можуть бути оснащені цим. Колись Bosch використовувався в моделі 2014 року, а такі бренди, як Ferodo та Textar, також співпрацювали з Volkswagen.

Гальмівна система для Volkswagen POLO: модель 2025 року оснащена 1,0-літровим рядним-трициліндровим бензиновим двигуном із турбонаддувом у всьому діапазоні, що забезпечує максимальну потужність 116 к.с. і максимальний крутний момент 20,4 кгм, досягаючи високого крутного моменту на низьких обертах. Він оснащений 7-ступінчастою коробкою передач DSG з подвійним зчепленням, що забезпечує швидке перемикання передач і чудову економію палива. Досить хороша конфігурація системи живлення, звичайно, також повинна бути оснащена такою ж чудовою гальмівною системою.

Система живлення відповідає за створення рушійної сили для прискорення автомобіля та підтримки його швидкості. Основні компоненти включають двигун (двигун внутрішнього згоряння або електродвигун), коробку передач, карданний вал, ведучі колеса тощо. Гальмівна система відповідає за створення гальмівної сили для уповільнення або зупинки автомобіля. До основних компонентів належать педалі гальм, підсилювачі, головні циліндри, гальмівні магістралі, гальмівні супорти, гальмівні диски/барабани, гальмівні колодки/колодки тощо.

Хоча вони мають протилежні функції (один для прискорення, а інший для уповільнення), обидва вони служать одній меті: точний контроль водія над швидкістю та рухом автомобіля. Водій контролює вихідну потужність за допомогою педалі акселератора та ефект гальмування за допомогою педалі гальма. Разом вони утворюють найважливіший поздовжній (напрямок вперед/назад) динамічний контроль автомобіля.

Підходить для OE:

2Q0 615 301 H

2Q0 615 301 G

2Q0 615 601 G

2Q0 615 301 N

1JE 615 601

6R0 615 301 B

6R0 615 601A

6N0 615 301 E

861 615 301 B

191 615 601 B

321 615 301 C